正通汽车集团旗下经销商又出问题，宝泽宝马4S店再曝违约不交车，消费者全款购车却遭遇提车难。

据媒体报道，今年6月9日，湖北荆门的廖女士在荆门宝泽宝马4S店订购了一款宝马3系轿车，当时就缴纳了两万元定金。6月25日，4S店销售顾问告知廖女士，她订购的汽车已经到店，需尽快支付尾款。7月1日，廖女士向4S店付清了购车尾款，车辆总价是28.8万元，并得到的承诺是7月10日可以完成交付手续。让廖女士没想到的是，4S店爽约了。

廖女士被告知，由于新车合格证被抵押在银行，需要办赎证手续，这过程需要一个月的时间，同时4S店销售经理多次承诺8月1日肯定能完成交车。看到销售人员态度诚恳，廖女士同意了4S店推迟交车的请求。一个月过后，廖女士还是没能提车。

廖女士觉得4S店方面未能遵守承诺，自己提车时间也遥遥无期，于是再次向4S店讨要说法。这次，荆门宝泽宝马4S店销售经理说，将廖女士交车时间推迟到9月1日。同时，4S店销售经理对于顾客提出的质疑，并没有正面回应，并选择逃避的态度。

而对于4S店工作人员对待顾客的这种做法和态度，廖女士直言让她非常失望和心凉，无法接受。

资料显示，荆门宝泽汽车销售服务有限公司属于正通汽车服务有限公司旗下子公司。而正通汽车集团旗下的多家经销商，此前已被曝出现违约不交车情况，据称是由于作为总公司的正通汽车集团遭遇资金周转困难问题。

正通汽车连同其附属公司是国内领先的4S经销店集团，主要经销豪华品牌汽车。该公司于2010年在香港港交所上市，是第一家在中国香港上市的豪华汽车经销商集团。正通汽车曾在2011年上演“蛇吞象”，以55亿元收购了规模是其2倍的深圳市中汽南方投资集团有限公司。在截至2019年底，正通汽车在全国拥有135家经销店。

正通汽车2019年年报显示，截至2019年底，正通汽车的流动资产约为241.4亿港元，同比减少3%；由于贷款及借款增长，导致流动负债同比增长8.5%至258.2亿港元，在流动负债中，短期借贷高达170.28亿港元、应付票据24.47亿港元，短期债务达194.75港亿元。

进入2020年，正通汽车以12%的年息发行了1.73亿美元债券，7月16日又折价15.5%配售股份，筹资2.67亿港元，两次融资合计4.4亿美元。但在7月21日，正通汽车的一笔约1亿美元的分期贷款仍出现违约。7月22日，正通汽车公告称，将分两期偿还30%贷款本金及利息，分期贷款将延期至2021年1月。

近日，正通汽车控股股东拟出售股权的消息正式公布。7月31日，正通汽车发布公告称，控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份，接盘方为厦门国贸控股集团有限公司，为厦门市政府控股的国有企业。

遭遇经营问题、资金危机的正通汽车，不得不依赖股权出售来部分解决资金问题。

有分析认为，在行业转型升级的助推下，行业集中度将不断提高，企业间的优胜劣汰正在加速，分化加剧，部分品牌会逐步退出竞争，一些经销商也将进入关停或出售其经营业务。