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赛力斯SF5自由远征版正式上市 官方指导价25.98万元

时间:2021-01-26     作者:陕西购车网

陕西购车网讯 2021年1月25日,重庆,2021款赛力斯SF5自由远征版正式上市,新车推出一款配置,官方指导价为25.98万元。新车搭载全新的“驼峰智能增程系统”,在后轴升级了来自华为的DriveONE三合一电驱系统,在燃油经济性以及续航里程方面进行了提高。作为一款增程式混合动力车型,NEDC工况下,满油满电综合续航里程超过了1000公里。在WLTC工况下,新车百公里油耗为6.5L,满油满电综合续航里程为871公里。

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在新车发布会上,赛力斯官方还透露了一些产品方面的规划:赛力斯今年将实现量产固态电池。届时搭载固态电池的纯电动车型NEDC续航里程将大于1000公里;到2022年,搭载华为鸿蒙系统、激光雷达以及运用碳化硅技术电控芯片的新车型将会问世。

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对于关注新能源车型的人群来说并不陌生,门把手采用了“隐藏式”设计,这也是当下的主流设计方向。不仅辨识度极高的车头很容易给人留下深刻印象,车侧双腰线以及柳叶侧窗的设计也迎合了其轿跑SUV的定位。车尾造型十分简洁,贯穿式LED尾灯是主要亮点。

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尺寸方面,新车定位中型SUV,长宽高分别为4700×1930×1625毫米,轴距为2875毫米。

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车厢内以简约和科技的设计主题为基调,12.3英寸全液晶仪表+17英寸纵向布置的中控液晶屏成为内饰的核心,超大的液晶屏整合了车内几乎所有控制功能,将按键数量降到最低,而智能和高度自动化也让赛力斯SF5的使用有了突破传统的体验。

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在辅助驾驶方面,赛力斯SF5自由远征版搭载来自博世的ADAS系统,可实现TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等10余项功能。

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据悉,新车的增程系统系统不单单能够实现续航里程的突破,更将带来包括性能、安全、NVH、节能等在内的整个产品综合体验的全方位升级。

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动力系统方面,新车前轴搭载由赛力斯自主研发的255千瓦高性能SEP200电机(交流异步电机),以及搭载在后轴的华为DriveONE三合一电驱动系统(永磁同步电机)组成的双电机系统,整车双电机综合功率和扭矩达到405千瓦和820牛米,可以实现4s级0-100km/h加速时间。另外来自华为噪音联动抑制软件,能够通过扭矩调节分配、结构设计,来避免共振点,从源头上减弱驱动系统的噪声。