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吉利星越L:高级感十足,物超所值的星旗舰


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陕西购车网讯 品牌向上,是中国汽车品牌多年以来的夙愿,与之相称的产品也须给力,这里的“给力”不只是销量长虹,更是一种形象升级,当人们看到实车后的第一印象就是高级、有档次。


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经过多年稳步前进,吉利汽车中国品牌引领者的地位已经确立,现在是更进一步的时候了,星越L、星越S和星瑞组成的中国星,目标就是产品高端化,带动品牌向上。从产品本身来说,星字辈的几款车已经做到了,最明显的感受就是高级感十足,档次不亚于价格更贵的合资车型。


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对于定位旗舰SUV的星越L,这一点尤为重要,可以说这是其相比所有竞争对手的优势所在。高级感源自很多方面,包括设计、用料、做工、配置、行驶等,下面我们逐一来聊体验。


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首先是设计,从最初曝光的KX11到定名星越L,仅凭几张外观、内饰定妆照,就能抓住不少用户的眼球,抛开体型参数给人的印象不谈,仅从整体造型看,只是简单平直的线条,就能感受到其大气、稳重的风格,这是很多以豪华车共同的特征。


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细节处理同样重要,凹凸有致的前格栅、硬朗的前大灯、恰到好处的镀铬饰条,细看都能体会到设计师的用心。无需夸张的表情,也能留下深刻印象,这是设计成熟的一种表现,很多中国品牌尚未理解,吉利已经做到了。


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与此同时,星越L也与星越S在风格上有了明显区别,后者明显年轻动感、个性时尚,这也是两款车定位的不同所致。虽然各品牌都在主打年轻化,但不可否认成熟稳重的车型也依然占有很大空间。


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相比于外观,内饰的高级感更重要,除了使用层面的因素(顺手、好用),好的设计还能带给用户好的心情。一开始最吸引人的是所谓“米级全面屏”,其实是由仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏一起实现的超大三连屏,就像特斯拉一样,给人超前的科技感。

静下心来仔细感受,星越L内饰真正让人感到舒服的并不是这三块屏的尺寸,而是代表科技感的屏幕与其它内饰组件的融合,丝毫不显突兀,这种协调感对内饰整体氛围的营造很重要。对比一下BBA新车型的内饰,也是类似的感觉。




高级感还源自用料和做工,这是大多数车评文章都会提及的,的确是最容易理解和感受的,星越L把这个价位可以提供的最好选择都拿来,目视所及区域都有极好的观感和触感。标配的豪华棕白双色内饰已经很好,还可以额外加钱选装更尊贵、更个性的幻彩双拼环保麂皮内饰,跟翠羽蓝车漆等属于一个套件,价值5000元。


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随着汽车智能化的发展,大尺寸、多屏幕已不新鲜,有人会问“这跟高级有什么关系?”虽然科技感和高级感没有直接联系,但从配置级别来说,消费者的理解是一款高级车应该再配置上是同级领先的水平,如果别人有,而你没有,是不行的。


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怎么把这些功能、配置很好的结合在一起并以最佳状态呈现出来,这是一种实力的体现。数字化只是其一,星越L力求面面俱到,以此打消消费者对爱车领先性的顾虑,比如安全,这是所有人都不能忽视的。从CN95空调滤芯、空气质量管理系统AQS,到整个各种主动安全功能于一体的G-Pilot高级智能驾驶辅助,顶级实力也不过如此。


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最近关于“自动驾驶辅助”的话题很火,传统车企在这方面还是比较谨慎,至少没有用容易误解的“自动”,星越L的实际功能表现就是很典型的L2级驾驶辅助,一键就能便捷开启,过程中对车速、车距的控制以及转向的干预都能让人安心使用,对驾驶安全起到真正的辅助作用,同时一定程度降低驾驶者的劳动。


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动态行驶的高级感是最复杂的工程,既要考虑操控性能,又要考虑舒适感受。基于CMA架构打造的星越L具备一副好底子,而在具体的调校上也做了针对性工作。比如动力方面,全系Drive-E 2.0TD发动机,有T4和T5两种动力版本,在轻量化、经济学、NVH等方面都具有同级领先水平。




高功率的T5版本,最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配爱信8AT自动变速箱和第六代四驱系统,如果再算上4条245/45 R20规格的固特异EAGLE F1轮胎,这是一套性能最强的组合。以我的理解,星越L并不需要这么注重性能,因此主打车型应该是低功率T4(160kW、325N·m)+7DCT前驱的版本,你觉得呢?


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初次驾驶星越L,可能会因为其宽大的车身而畏手畏脚,但其实很容易掌控,从合理的坐姿到开阔的视野,再加上丰富的驾驶辅助功能,一款大车也可以开起来很轻松。动力表现以平顺见长,除非是运动模式激动驾驶,否则难以感受到T5的全部功力,但我相信大多数星越L的用户会很享受这种沉稳的感觉。


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也许是刻意追求这种沉稳的感觉,星越L在操控上表现得很欧式,体现在转向、底盘的设定都比较紧绷,好处是开快了也感觉很稳,驾驶者会比较从容。但相对的另一面,日常行驶的舒适性略有影响,尤其是配备20英寸轮毂的高配版本,传递至车内的路感略显清晰,路面状态不佳时,胎噪也有点挠人。


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顶配车型,考虑配置级别和面子问题,更注重性能的取向不可厚非,但我认为星越L还可以再调校上偏舒适性一些,也许中低配车型的表现会更符合这样的定位。


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7月20日上市的星越L在10天之内就卖了超过6000台,这绝对是一个不俗的成绩,一方面消费者充分认可了其产品,另一方面还得提到决定购买的关键因素——价格,六款车型的售价:13.72万元-18.52万元。考虑到以上各种表现,中型SUV的尺寸、高端合资品牌的质感、全系2.0T动力、丰富的安全、智能配置,只能用物超所值来形容了,太值了!


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