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地表最强特斯拉赛博越野旅行车西安展出

时间:2024-01-30     作者:陕西购车网

陕西购车网讯 1月28日,特斯拉赛博越野旅行车全国巡展正式拉开帷幕。

  西安作为首发城市,特斯拉赛博越野旅行将在1月28-29日在西安SKP进行展出,1月30日在西安浐灞特斯拉中心展出。无需预约,现场还可抽取赛博定制周边等好礼。

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  凭借科幻的外观和多项划时代的尖端科技,赛博越野旅行车在西安展出的消息不胫而走,上午9点多西安SKP门前就集中了众多粉丝,并在科幻灯光秀中见证了这款科幻巨作驶入现实!

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  最新特斯拉黑科技,打造来自未来的“六边形战士”

  开展当天,不仅有已经预定赛博越野旅行车多年的资深车主,更有几岁的小粉丝,身穿文化衫,手持玩具车模,里面甚至还有台Cyberquad,跟爸爸讲解:“这不是304不锈钢,是星舰的 30X不锈钢。”

  埃隆·马斯克说,这里的 30X 不是指硬度 30 倍于普通不锈钢,而是特斯拉研发的一种隶属于不锈钢 30 系列新的合金。现代汽车的钣金厚度通常不超过 0.8 mm,赛博越野旅行车的厚度是前者的 4 倍。

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  通过这种材料,赛博越野旅行车把传统汽车的骨骼结构直接做成了外骨骼,用特斯拉自研的高强度不锈钢材料HFS(Hardened Stainless Steel)替代最外层的薄钢板和中间层的车身结构,通过“Air Bending”的制造工艺,利用高速空气实现无接触弯折,形成一层超硬的不锈钢外骨骼,并采用一体压铸技术制造承载式车身结构。

  30X不锈钢不仅为赛博越野旅行车带来了科幻的金属银色,其超高强度、耐腐蚀度让车主不需要担心刮擦、腐蚀等风险。

  此外,该车车身还采用了与Model S/3/X/Y同系列的全景玻璃,其可选的装甲玻璃材质可抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹冲击。

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  在练就“金钟罩铁布衫”的同时,它的“轻功水上漂”也足以“笑傲江湖”,因为它“比卡车更实用,比跑车更迅速”。

  赛博越野旅行车的三电机版本可实现百公里加速2.7秒,在拖着一辆911的情况下,百公里加速还能赢另一辆911。

  更令人惊讶的是,赛博越野旅行车是史上首台实现线控转向的量产车,双电机“冗余设计”替代物理连接的转向结构,实现更安全与更聪明的转向操控。

  特斯拉设计负责人 Franz von Holzhausen表示,“赛博越野旅行车可以像瑞士军刀一样,集成所有功能,你可以在车上装载附件以实现丰富的功能。我们希望能够通过这些附件,让赛博越野旅行车的车主拥有独特的体验。”

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  赛博越野旅行车是世界上第一款采用48V低压架构的量产车型,革新了行业沿用七十多年的12V架构。这种架构大大降低了线束的重量和空间占用,提升车辆空间的同时降低车重、提高续航、减少充电次数和充电费用。赛博越野旅行车交付后不久,马斯克就给各大车企高管寄送了《如何设计48V低压架构汽车》的工程文件。

  在安全、性能、应用场景、科技含量、智能操作上都有惊艳表现,也难怪有网友戏称赛博越野旅行车是一款“六边形战士”了。

  目前,赛博越野旅行车已经在全球斩获200万订单,可以说是目前世界范围内最抢手的车。颠覆式外观设计、史上首台48V量产电动车、纯线控转向……这台汇聚了特斯拉、乃至世界范围内电动汽车尖端技术的汽车正在向我们宣告,一个新的技术时代已然来临。

  从S3XY到赛博越野旅行车:特斯拉总能惊艳世人

  前不久,特斯拉设计负责人Franz首次向中国用户和媒体解读特斯拉一脉相承的设计语言——安全、高效、简洁,用户体验优先。

  就定位而言,赛博越野旅行车与更受市场青睐的Model 3/Y并不一致,但从设计审美和技术角度来说,特斯拉这几款车全部“师出同门”。

  举例来说,特斯拉车身设计上标志性的前脸、隐藏式门把手、yoke方向盘以及中控屏换挡等创新设计,贯彻极简审美的同时大大提高了使用效率。比如,特斯拉2016年发售的Model 3是全球第一款完全取消格栅的电动车,这不仅让Model 3前脸视觉上更加清爽,还提高了车身辨识度。尤其是其封闭式格栅能让车辆在行驶中,引导气流从车身两侧流过,有效降低风阻。2023年,Model 3更是迎来外观大焕新,风阻系数被进一步调整为0.22。

  此外,在车辆安全方面,不论是赛博越野旅行车的高强度不锈钢材料,还是S3XY的马氏体钢、超高强度钢以及硼钢,都是具体使用场景下最安全的车身材料。

  赛博越野旅行车车身使用的一体压铸技术,最早被特斯拉应用于Model Y的后底板。目前特斯拉上海超级工厂应用的6000吨级压铸机,大大简化了制造流程,将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型。不但大幅度提高了生产效率,车身的抗碰撞能力也有了质的提升。

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  在车辆最重要的本职工作以外,特斯拉的智能化用车也让赛博越野旅行车与传统的“硬核越野车”在使用感上截然不同。

  据了解,特斯拉赛博越野旅行车和国内发售的Model S/3/X/Y 一样,搭载了自动辅助驾驶硬件,并支持OTA远程升级。让“软件定义汽车”的概念扩展到更广的出行领域,实现“科幻驾车”的神奇体验。

  特斯拉的自动辅助驾驶,采用了更贴合人类驾驶爱好的纯视觉方案,以达到更智能、更安全的自动辅助驾驶体验。这种方案无需预先绘制高精地图,而是通过摄像头将“看到的”画面传到车机,让车机“大脑”来计算思考处理方法,让自动驾驶所能应用场景的更加广泛。目前,得益于技术迭代以及大量实践,特斯拉自动辅助驾驶的安全已经达到了平均水平的8.5倍。

  同时,不造慢车的特斯拉,其极致操控也带来了更加安全实用的使用体验。赛博越野旅行车的三电机版本可实现百公里加速2.7秒,在拖着一辆911的情况下,百公里加速还能赢另一辆911。此外,它拥有大于5吨的牵引能力(相当于一头非洲象的平均体重),最大载荷达1134千克(相当于一头成年野牛)。而且作为一款越野旅行车,该车的承载量也达到了惊人的1.1吨,几乎是国内某些小货车的两倍。

特斯拉赛博越野旅行车运送星舰猛禽发动机特斯拉赛博越野旅行车运送星舰猛禽发动机

  更重要的是,它与特斯拉S3XY车型一样,始终坚持用户体验优先,有非常好的互动界面、舒适的座椅空间,可进行快速充电。

  能不断在产品上惊艳世界,让新能源车从不被市场认可到成为主流增长赛道,特斯拉靠的就是三个字——砸研发!

  2023年特斯拉财报显示,这一年特斯拉的研发投入创造了公司历史上的新高,达到了284亿人民币,超过多个新势力研发费用之和。与之对应的是,在各大厂商持续投入的广告营销领域,特斯拉单车投入几乎为0,市场数据也再次证明特斯拉的坚持是正确的。

  2023年,特斯拉的全系电动车交付量超181万,增速达38%,蝉联全球纯电动车交付冠军。这个数据意味着在地球上,每6秒就有一位车主提走特斯拉!Model Y更是凭借超120万辆的交付量,历史性地超越传统燃油车,一举拿下2023年全球所有品类车辆销量冠军!

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  限时三天不过瘾?到特斯拉线下门店get同款

  虽然目前赛博越野旅行车尚未在国内交付,但如果想要体验同款尖端技术魅力,Model S/3/X/Y随便挑一款试乘试驾,目前国内各大特斯拉线下门店都能满足你!

  限时三天的巡展可能没法满足西安市民的胃口,但特斯拉推出的12小时尊享试驾照样能给你沉浸式体验感,搜索各特斯拉直营门店,电话预约即可深入了解特斯拉产品别样的驾乘感受。

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  赛博越野旅行车在驶过古都西安后,将前往下一站——石家庄。这台汇集了全球尖端技术的最新力作,即将继续其惊艳之旅。


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