据国家市场监督管理总局最新公告,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆,共计142754辆。因配件供应原因,3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施,其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。
召回原因是召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足,在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂,导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏,存在安全隐患。针对以上缺陷,宝马(中国)汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具(泄漏探测仪)进行燃油箱压力损失测试,并免费更换未通过测试的燃油箱,以消除安全隐患。应急处置措施:在得到召回检修前,建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4,以免增加油箱负荷诱发损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏,应尽快联系宝马授权经销商进行维修。值得一提的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,宝马(中国)汽车贸易有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。此前,华晨宝马也曾因为相同故障而批量召回宝马3系。2018年1月,华晨宝马发布召回计划,决定自2018年4月2日起,召回2015年9月1日至2015年10月31日期间生产的部分华晨宝马316i、316 Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽车,共计16504辆。2019年 12月,华晨宝马扩大召回,决定召回2011年4月22日至2016年7月31日期间生产的部分华晨宝马316i、316Li、318i、318Li、320i、320Li、328i、328Li、330i、330Li、335Li汽车,共计312281辆。(一)自2019年12月27日起,召回生产日期为2011年4月22日至2013年4月30日、2013年12月2日至2014年4月29日、2014年10月6日至2015年5月29日范围内的车辆,共计150951辆;(二)自2020年5月29日起,召回生产日期为2013年5月1日至2013年11月30日、2014年5月1日至2014年9月5日、2015年6月1日至2015年8月31日、2015年11月2日至2016年7月31日范围内的车辆,共计161330辆。实际上,早在几年前就有不少车主反映宝马3系存在油箱漏油的情况,均为老款车型,但是厂家始终未能为消费者解决该问题,最终在监管部门的调查下,召回并扩大召回宝马3系轿车。综合召回公告,涉及车型从2011款至2016款,只不过此前召回的均为国产车型,而此次进口车型也“难逃一劫”!