要买特价车 就上陕西购车网

投诉
  • 最新进展!维权车主刚刚发布声明:决定起诉特斯拉公司

    近日,多家媒体报导特斯拉上海车展维权车主发表声明,将起诉电动车制造厂商特斯拉。在媒体所披露的的起诉书当中,车主提出三点诉求:判令三被告立即停止侵害原告名誉权的行为并消除影响;判令三被告向原告书面赔礼道歉,并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告,同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信(十日微博置顶);判令三被告支付原告精神损害赔偿金5万元人民币。而卷入事件的另一名当事人汽车媒体人封士明,也向特斯拉发出律师函。早前,特斯拉曾发表一篇说明,说明当中引用网友说法的方式指维权事件是由封某等人所组织419上海车展维权

  • 男子在西部国际车城分期买车贷款还清后保证金未退,双方已达成一致

    在办理车贷分期时交了4106元的保证金,如今已还清所有贷款,但对方公司职员以无收据等理由迟迟不退保证金,华商报记者介入后,双方已达成一致,退还一半保证金。  张先生是商洛人,2018年他在西安市三桥附近的西部国际车城一家汽车超市购买了一辆别克轿车,总价20多万元。    为了办理贷款,汽车超市的工作人员给张先生推荐了一家办理分期贷款的公司,2018年2月,张先生支付了7万余元的首付,并在陕西万恒汽车销售服务有限公司办理了分期贷款,约定在2021年4月10日前还清所有贷款,同时支付了4106元的贷款保证金。  今年4月初,张

  • 真的低下了高傲的头?女车主车展维权后,特斯拉深夜发文致歉

    4月20日夜,特斯拉一改历来对消费者、对舆论绝不妥协的态度,罕见发布了一条致歉长文。特斯拉表示“尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。为此,我们已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。”  特斯拉道歉原文如下:   事件回顾:  4月19日,在上海车展特斯拉展台,一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女性站在特斯拉车顶维权,随后视频被传至互联网,随后被多个平台转发,并引发了舆论关注。4月19日晚

  • 上海车展维权女车主被行拘5日 丈夫质疑特斯拉官方回应

      4月20日,上海警方发布警情通报:4月19日11时24分许,上海青浦公安分局接报,有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。经查,张某(女,32岁)和李某(女,31岁)因与该品牌公司有消费纠纷,于当日到车展现场表达不满。期间,两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式,一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻,强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损。目前,张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。  此前报道:  上海车展维权女车主丈夫质疑特斯拉官方回应:没有超速,未拒绝

  • 刹车失灵事故频发!特斯拉车主维权大闹上海车展

    2021年4月19日消息 今日,2021上海车展进入媒体开放日,特斯拉展台一车主身穿印有“刹车失灵”字样的T恤,大喊“特斯拉刹车失灵”,进行维权。特斯拉刹车失灵事件时有发生,从已被媒体公开曝光的消息来看,自2020年至今,特斯拉汽车刹车失灵事件发生十起有余。一年多时间里,此类事件在全国范围内江西、上海、浙江、四川、北京、江苏、深圳等多地频发。在网络搜索引擎上,敲入“特斯拉刹车失灵”字样,显示结果多达491万条。而特斯拉官方对此类事故原因,多数并未给出内容详实的确切回应。最近的一起刹车失灵事件发生在4月11日,事发车主刘

  • 奔驰刚提一周就故障,4S店承认存在质量问题

    刚买一个多星期的奔驰轿车,在行驶过程中突然熄火,车上出现了16个故障码,这到底是怎么回事?据《现代快报》媒体报道,今年3月底连云港的龙女士在连云港之星4S店购买了一辆奔驰C260L轿车,新车刚提回家开了8天时间就出现故障。据龙女士介绍,出于对新车的爱护,奔驰买来后就很少开。4月清明节放假的时候,龙女士准备开车跟家人到景区自驾游,不料上了高速后就遭遇堵车,看着高速上的排队长龙,最终龙女士选择回家。在刚驶离高速不久之后,车辆突然出现一阵剧烈抖动,车辆在车道上突然熄火,无论如何操作都无法将车辆重新启动。随后,龙女

  • 西安一车主新买的宝马两个月内频繁爆胎,售后:有人1个月换了8条胎

    最近,听众张先生向交通91.6反映,自己年初购买的宝马混动汽车,两个多月以来,车辆频繁爆胎,别的车辆都能正常通过的颠簸路面,自己的车开过去轮胎就会出现问题。张先生的这辆宝马535le混动版今年1月份购买于西安中宝宝马4s店。买车当月当行驶过一段颠簸路面时,车辆的左前胎就出现了问题。张先生说:“前胎爆了两个,右后侧一个。都是在正常的行驶路段,第一个胎是在那个阿房宫收费站旁边,那个也是正常的路段。”第二次胎压出现问题时,张先生正行驶在南二环上,一路上没有发现什么特别颠簸的路况,而且驾驶也很小心,但是轮胎却出问题

  • 海南失控事件后续,车主发文质问特斯拉

    昨晚,我们报道了海南海口一车主驾驶特斯拉准备停车时,因无法刹停直接开进了沟里。事发后,该车主联系了售后服务中心,售后人员来到现场,并驾驶另一辆Model 3进行实测,售后人员在女车主的引导下先两脚点刹再一脚重刹,结果售后人员驾驶的Model 3同样出现无法刹停开进沟里的情况。该事件很快引发网友的热议,并被推上微博热搜。14日午间,特斯拉官方对该事件进行回应:经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。不过,特斯拉的回应并未能得到网友的信服,同时官微评论区被关闭。14日晚间,特斯拉官方公开第

  • 3·15|新造车召回,谁最不讲武德?

    2021年年初,新造车的热度炒了一轮又一轮,从刚开始的皆不看好,到如今世人跟风而行,属于新能源的草莽时代进行到了哪一步?315将至,谁又会不幸登台?或许,我们可以从产品召回的角度一探究竟。蔚来:自召回后未再发生电池类事故谈到蔚来,最让人印象深刻的还是当年“余热”持续至今的“自燃”。2019年4月22日,西安发生蔚来ES8自燃事件;5月16日,上海发生蔚来ES8自然事件;6月14日,武汉一辆蔚来ES8发生自燃事件。随后,同年6月27日,蔚来宣布召回部分搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计480

  • 央视3·15晚会曝光:汽车变速箱生锈,原来是设计存缺陷坑消费者

    2020年7月,安徽宣城车主王先生开了六年一直正常使用的福特翼搏,突然出现启动困难的情况,行驶过程中出现严重的顿挫。王先生说:“这个车有时候感觉它像疯了一样,有的时候加不了档,有的时候又减不了挡。”芜湖福禧4S店的维修人员拆解检查很快找到故障原因。王先生表示:“因为进水导致变速箱生锈。”变速箱怎么会无端进水呢?这让王先生感到不解:“我的车子一直都是在市内正常行驶,没有泡过水,也没有涉过深水。”4S店始终认为导致变速箱进水的原因是王先生使用不当,福特翼搏的质保期是三年或者10万公里,王先生的车过了质保期,160

  • 央视315点名英菲尼迪QX60变速箱故障

    3月15日,在今年315晚会上,英菲尼迪旗下QX60因变速箱问题被点名。据央视报道,刘先生的英菲尼迪QX60两驱卓越版在两年的时间内连续因为异响、变速箱故障在4S店两次免费更换了变速箱。但是,在第二次更换变速箱两个月后又发生了故障,车子突然发生巨响,油门和刹车相继失灵,经4S店检测依然是变速箱故障。“有相同遭遇的并不是他一个人,而且这个问题出现已经有好几年了。”4S店工作人员告诉刘先生:“这个变速箱坏的频率还挺高的,它不是一个,但是它不是每个都坏,它是有坏,有换好几个的,你像我们卖那么多车换好几个,确实概率不是很多。

  • 女车主车顶维权,特斯拉:谁闹谁有理?

    自国产特斯拉实现交付,关于特斯拉品牌的舆论就一直在延续。继多起“失控”事件后,近日有媒体报道,又一位特斯拉车主因同类问题进行维权,直接将事故车辆停在特斯拉服务店门口,并拉起横幅维权。据多家官方媒体微博转发,3月9日,河南安阳有一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权。从视频中可见,在某家特斯拉4S店门前,停靠在一辆白色的Model 3车型,除了车辆出现明显的破损痕迹,车身上还有用白布黑字写道,“特斯拉刹车失灵”的字样,而且喇叭循环播放“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。

  • 蔚来ES6刹车疑似失灵,撞墙后安全气囊没弹出!到底是车子质量问题还是车主操作失误导致?

    1月22日,杭州的全先生驾驶着买来不到一年的蔚来ES6,在地下车库发生了一起撞墙事故。全先生称,自己踩了制动踏板但没有任何作用,并怀疑刹车失灵是汽车本身的质量问题。车主事故现场照片经过蔚来汽车方的检测后,相关负责人表示车子刹车没问题,是车主操作失误导致。全先生不认可该说法,因此找到本报进行投诉。车主事故现场照片记者来到位于滨江的蔚来汽车维修点,对此事进行调查采访。在现场,蔚来首次公开后台行驶数据(已得到车主授权),相关负责人表示,车速过快是导致事故的主要原因。刹车不管用威胁生命安全车主质疑蔚来质量有问

  • 276万豪车开了7200公里发动机开始渗油…西安车主一个要求被厂家拒绝

    276万购买的宾利添越开了7200公里被售后告知发动机渗油而被厂家检测后建议更换发动机让车主陈女士哭笑不得!厂家称属质量范围之内索赔将免费更换发动机“原先以为价格贵质量就好,现在看并不是这么回事!”1月31日,说起自己的爱车,西安市民陈女士很郁闷。据其称,2019年1月9日,她从陕西新丰泰迎宾汽车销售有限公司购买一辆宾利添越,该车价格为276.5万元,在加上车辆购置税及保险等,总车花费在300多万。陈女士介绍,去年11月份在给车辆做保养时,先是被告知发动机有个螺丝孔渗油,但具体原因不详。后售后又将该情况反馈给厂家,厂家最

  • 陕西男子40多万在鸿驹天成车行买二手车,还没享用车就瘫痪了

    花40多万元买了辆二手保时捷,还没有享用车就瘫痪了,薛先生觉得难以接受。据陕西都市快报报道,2021年1月1日,薛先生在一家名叫鸿驹天成车行购买了一辆二手保时捷,这辆车有10年的车龄,行驶里程11万多公里,可到薛先生手里没几天,问题就来了...二手保时捷车主薛先生表示,当时是他们店里边的一个女孩在直播,因为这家店的粉丝数在同行中还算挺高的,自己也比较相信他们,看见他们店里边有一辆帕拉梅拉,于是花了41.5万购买了这辆车。薛先生说,从第三天开始它报故障灯,刚开始报故障灯是电子手刹的故障,还有尾翼的故障,还有缺防冻液的

  • WEY电动车行驶中起火被烧成空壳 4S店:“坐在车里等”

    1月11日,微博认证汽车博主“填鸭式教育受害者”援引网友投稿发文称,一辆长城WEY插电混动车型在行驶过程中突然起火,最终车辆被烧得只剩下一个框架。据博文内容,2021年1月10日下午14点,车主驾驶着刚提不到10天,并且还挂着临牌的长城WEY VV7 GT电动汽车,在延安路高架上从虹桥往外滩方向行驶途中突然发生起火。车主认为,起火部位是车辆尾部电池位置,起火过程中车辆没有发起任何提示音或者警示灯。车主表示,“零下5度的上海,新车竟然自燃,实在无语。”有路过的车主行车记录仪拍到了起火现场的情况,这辆车几乎被大火淹没,在消防队

  • 2020年8月国内汽车投诉排行及分析报告

      据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2020年8月车质网共收到车主有效投诉信息10,112宗,环比微降5.4%,同比上涨35.9%,月度实名客诉量连续第二个月突破10,000宗。  数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及714款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型139款。此外,本月车质网共接到车企针对投诉的回复10,426条(含部分之前月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2020年8月投诉量前30的车系(车型)排名如下:    8月,在部分车型某些共性问题影响和推动下,国内汽车消费者月度

  • 2020年7月国内汽车投诉排行及分析报告

      据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2020年7月车质网共收到车主有效投诉信息10,693宗,环比上涨22.9%,同比上涨51.6%,年内再次刷新车质网上线十年来的月投诉量历史记录,宣告国内汽车消费者月度实名客诉量首次进入万宗时代。  数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及701款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型154款。此外,本月车质网共接到车企针对投诉的回复14,042条(含部分之前月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2020年7月投诉量前30的车系(车型)排名如下:    

  • 2020年10月国内汽车投诉排行及分析报告

      据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2020年10月车质网共收到车主有效投诉信息8,402宗,环比下降9%,同比上涨4.8%。数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及699款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型134款。此外,本月车质网共接到车企针对投诉的回复8,648条(含部分之前月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2020年10月投诉量前30的车系(车型)排名如下:    10月,大众品牌成功“霸榜”,榜单前十名中共有6款车型来自大众品牌,其中一汽-大众两款主销车型速腾和迈腾高居榜

  • 2020年三季度热销轿车投诉销量比排行

      据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2020年三季度国内轿车(除进口车)销量约为257.7万辆,其中9月份销量最高,约为97万辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示,2020年三季度国内轿车整体投诉量为13,277宗,有销量数据支撑的三季度轿车投诉销量比均值为万分之33.5,较二季度的万分之37.2有所下降,整体投诉销量比表现有所提升,逐步回归常态。    2020年三季度,国内轿车市场持续升温,整体销量同比、环比均有所上涨。其中,紧凑型车、小型车、中型车、MPV、中大型车和微型车的销量环比均

  • 2020年三季度热销SUV投诉销量比排行

      据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2020年三季度国内SUV(除进口车)销量约为255万辆,其中9月份销量最高,约为96.4辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示,2020年三季度国内SUV整体投诉量为15,770宗,有销量数据支撑的三季度SUV投诉销量比均值为万分之35.4,SUV整体投诉销量比表现略差于二季度的万分之33.8。  2020年三季度,国内SUV销量再次实现环比提升,稳定保持在200万辆之上,已逐步回归常态。同期,国内SUV车型投诉环比同样出现明显增长,再次突破10,000宗,涨幅远高于其他各车型。

共有1页首页上一页1下一页尾页